开唐的都是什么人？多少钱开得起一台唐？4S店老板会开唐吗？
大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《开唐的都是什么人？多少钱开得起一台唐？4S店老板会开唐吗？》。
唐是比亚迪主要缔造的一款SUV，其能力不容小觑，依附着风靡一时的外观造型，主动贴合购车群体“好面子”等方面的需求，所以，用户对唐交口称赞。社会经济水准在不断地提升，购车人的选车境界也大幅提升，提速、变向、舒适、耐造、大气等，单靠一项闪光点必定不可在车界中长远立足。过去几年成绩不凡的唐，除了依托外观以外，那么它到底还有哪些优势？仅12.99万元起的它是否能胜任车主的各种要求？
对于这些疑问，这期我们请来一位唐的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1700公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
唐在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。贯穿前后的侧面线条，让整个整车看上去浑然一体，轮毂造型趋于刚毅风格，呈现车子的沉稳与实在。内饰并不是唐的强项，属于很多指标中得分略低的一项。中控台的构造以及按钮的匹配，虽然合理但不可突显层次感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提高唐的内饰规格，但仍旧无济于事。综合表现而言，唐的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
关于动力和操控方面，比亚迪给唐配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，拥有205Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，加上比亚迪对变速箱的细心调教，实现了发动机和变速箱的不错融合。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，车主提车后不需要任何适应过程便能操控自如。最大扭矩达到了320牛米，0-100km/h加速成绩为7秒，与相较于WEY VV6而言实力均衡。整体而言，唐的动力与操控在同级车型当中具有强劲闪光点。
在最受车主最眷注的空间方面，唐是一辆5门6座的一款SUV，其空间表现契合该档次定位，而且表现比较良好。唐的整车尺寸为4870*1940*1720mm，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。因其拥有1720mm的整车高度，当身高180cm的驾驶人坐在驾驶位，头顶依然拥有足够空间。1940mm的车宽优点十足，使得第二排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。2820mm的轴距表现让其拥有很大的空间特色，唐的纵向空间得以优化，首排驾驶者与第二排乘客都可以赢得充裕的腿部空间。
对于舒适性，比亚迪在倾尽全力把唐缔造成为一款移动沙发。悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，有着很不错的路面掌控能力，行至颠簸路面时，得益于整车的减震体系，家人依然感觉舒适。因有不错的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，空调速率较高，温度控制的能力很强，而且几乎没有噪音，隔音功效特别强大。同时在舒适配置的装备上，唐也表现得相当大方，如：真皮座椅、座包记忆功能、空调温度分区控制、后一排独立空调等，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
针对操控，唐基本没有什么惊喜可言，方向盘采用电动助力，转向轻盈，但低速行驶时有一点虚位。车身稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。综上所述，唐确实没有带给驾驶者足够的驾驶感受。
就横向比较而言，唐并没有达到我的期望值，油耗平均数据达到了10.0L。高速油耗相对较低，仅为8.3L，市区油耗为13.0L，相对较高，从车身质量为1895KG及定位是SUV上看，唐的油耗表现实在不太理想。
目前开唐的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，唐定位为一款SUV，可以取得成功，绝非只靠外观，其他动力、空间、舒适性方面表现也卓越，切切实实为消费者的要求着想。其中核心车型“唐 2019款 2.0T 智联尊荣型 6座”，卖价只有15.99万，这款车高科技配置上有全液晶仪表盘、全景摄像头、后视镜记忆功效等，安全配置上有ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等。不可否认，唐整体性价比颇高。最后，唐车主用四个字概括：十分完美！
